Крутые девяностые: Топ-10 полноприводных кроссоверов и внедорожников

Интересное совпадение случилось в период перестройки: до этого закрытая от внешнего мира Россия не просто прорубила окно, а настежь распахнула ворота как раз в «золотой век» мирового автомобилестроения. Именно тогда ведущие компании выдали на-гора много новых, но зрелых и ярких внедорожников. Они еще не были подвержены жестким технологическим ограничениям, а славились грубой красотой и торжеством «железа», с ненавязчивым присутствием электроники. Но уже тогда обладали очень приличным уровнем комфорта, обеспеченным более совершенной конструкцией шасси и богатым оснащением. Для них не были в диковинку ни магнитола, ни кондиционер, ни электропакет, ни кожаный салон, ни версии с «автоматом». Они не потеряли «вкус» к бездорожью, но стали более универсальными по ходовым качествам — в отличие от древних предков, их можно было эксплуатировать в разных условиях. Теперь такие автомобили относят к разряду классиков, на них принято ссылаться в тематических дискуссиях. Ко многим применяют расхожие выражения «легендарный», «титулованный», «знаковый», и в этом есть своя правда. Итак, поехали.

Смотреть

Первое фото нового кроссовера УАЗ-3170


Сообщество «Российский Автопром_Russian Cars Industry» передало редакции «Авто Mail.Ru» снимок полноразмерного макета УАЗ-3170. Где и при каких обстоятельствах сделана фотография, не сообщается.
Напомним, что на прошлой неделе «Роспатент» опубликовал патентные изображения промышленного образца «автомобиля повышенной проходимости», который, как предполагает «Авто Mail.Ru», является одним из вариантов кроссовера УАЗ.
Ранее сообщалось, что УАЗ заказал разработку внешности 3170 на стороне: несколько вариантов нарисовала студия НАМИ, другие — ателье Pininfarina. Получается, что на иллюстрациях и фотографии — намишный вариант дизайна. Кстати, как сообщает портал «Уазбука», который ссылается на «информированные источники со ссылкой на ещё более информированные», в конкурсе победил вариант, разработанный Pininfarina, — по всей видимости, та серая машина, что стоит позади белой на снимке. Впрочем, по неофициальной информации, проект кроссовера «SUV УАЗ-3170» приостановлен. Однако хочется верить, что статус «приостановлен» для модели 3170 не означает «свёрнут», ведь марке УАЗ нужна принципиально новая безрамная машина — такая, как на иллюстрациях. Источник auto.mail.ru

Смотреть

Роскошный кортеж на чеченской свадьбе (Видео)


От обилия дорогих машин в этом кортеже, состоящем из автомобилей Rolls-Royce и Mercedes-Benz, разбегаются глаза.

Смотреть

Сравнительный тест Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Land Cruiser Prado

Флагман? Ну да — какой есть. Другого Mitsubishi предложить не может, а учитывая нынешние отношения с альянсом Renault–Nissan, не известно, сможет ли в будущем. Было бы смешно выставлять Pajero Sport III против «двухсотого» Toyota Land Cruiser, ведь даже Pajero IV до него дотягивал разве что по габаритам. У нынешнего «Спорта» другие амбиции — он страсть как хочет стать серьезной альтернативой Прадо, и кое-что для этого у него имеется. Взгляните на переднюю часть, сверкающую хромом в лучших традициях японского дизайна — «динамический щит» имени Цунехиро Кунимото смотрится явно свежее «китовой пасти» Prado. Солидный профиль Pajero Sport с высокой боковой линией, устремленной к небу за задними окнами, создает впечатление большей, чем у конкурента, длины и базы, хотя на самом деле это не так. МПС длиннее всего на 5 миллиметров (4785 мм/4780 мм), а базой превосходит Прадо лишь на 10 миллиметров (2800 мм/2790 мм). К тому же, несмотря на видимую «широкозадость», Mitsubishi уже Тойоты на целых 70 миллиметров (1815 мм/1885 мм).

Смотреть

Новый кроссовер Toyota: цена почти как у Land Cruiser 200

Дорестайлинговый Highlander ещё можно найти у дилеров. За базовую версию с мотором 2.7 (188 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом» они просят 3 159 000 рублей. Версия с двигателем V6 3.5 (249 л.с.) и той же коробкой обойдётся в 3 408 000. Между тем сегодня начались продажи обновлённого Хайлендера. Хотя «шестёрка» у него теперь другая, мощность в угоду налоговых послаблений прежняя, зато тяги стало больше на 20 Н•м (337) и коробка уже восьмидиапазонная. Силовой агрегат отныне один, привод только полный, а комплектаций две. Базовая стоит 3 635 000 рублей, максимальная — 3 789 000. 

Смотреть

Инновации от Mercedes: подсказки навигатора высветят фары

Компания Mercedes-Benz разработала принципиально новое поколение автомобильной головной оптики

С помощью зеркал система Digital Light разбивает луч света на отдельные «пиксели», притом процессом управляет электронный блок, учитывая данные от камер автомобиля и радаров. В итоге, регулируя яркость каждого «пикселя» по отдельности, умные фары умеют проецировать на асфальт важную информацию (например, подсказки навигатора), подсвечивать объекты дороги, «рисовать» оптимальную траекторию и т.п. В будущем система Digital Light появится на серийных моделях Источник auto.mail.ru

Смотреть

Первый спортседан марки KIA сбросил камуфляж

Концепт Kia GT пятилетней давности превратится в серийный спортседан в первом квартале 2017 года и выйдет на рынок Южной Кореи под именем Kia K8. (Название в других странах уточняется, ранее фигурировало Stinger.) Пока все предварительные данные, всплывшие вместе со снимками закамуфлированного прототипа, находят подтверждение у инсайдеров. Новая заднеприводная четырёхдверка действительно будет ближайшим родственником Дженезиса G70 и его старших братьев G80, G90. Они поделятся с Kia K8 платформой и силовыми агрегатами. 
Колёсная база концепта Kia GT — 2860 мм, длина — 4688, а высота — лишь 1379 мм. Очевидно, конвейерный вариант будет не таким приземистым.

Genesis G70 «в базе» будет оснащаться «турбочетвёркой» 2.0 мощностью около 240 л.с. Такой же мотор получит седан Kia. Топовым двигателем, скорее всего, станет V6 3.3 Twin-Turbo GDI (370 л.с., 514 Н•м). «Атмосферников» в гамме не ожидается. Альтернатива восьмиступенчатому «автомату» тоже. Для покорения Европы нужен дизель, и, возможно, K8 укомплектуется движком 2.2 CRDi (200 л.с., 441 Н•м), известным по кроссоверу Kia Sorento. Источник drive.ru

Смотреть

Подробный фотообзор и первый тест нового кроссовера Toyota C-HR

C-HR от Тойота Мотор — это компактно-размерный SUV. Новая модель вбрасывается в категорию, которая показывает рост спроса во всем мире — Северной Америке, Европе и, само собой разумеется, на внутреннем японском рынке.
Концептуальную модель C-HR впервые показали публике в 2014 году на Парижском автосалоне, а затем на Международном автосалоне во Франкфурте 2015 года, 44-м Токийском автосалоне. Поэтому, должно быть, уже немало 

Читать полностью: 
людей увидели ее в натуре. Но в этот раз мы смогли отснять на фото прототип рыночной модели, которую  представят широкой публике в середине декабря этого года.

Смотреть

Полный видео обзор Skoda Kodiaq


Многие уже выпустили быстрый обзор свежего автомобиля, поэтому мы не спеша делаем Полный обзор Шкода Кодиак

Смотреть

Honda CR-V 2017 для России: первый видео обзор

Кроссовер Honda CR-V пятого поколения для России — это только атмосферные моторы, только вариаторы и только американская сборка. Старт продаж намечен на середину 2017 года, но обозреватель Авторевю Константин Сорокин уже встретился с автомобилем в московском офисе Хонды.

Смотреть

TOYOTA GT86 С ДВИГАТЕЛЕМ FERRARI 458

На выставке SEMA 2016 был представлена впечатляющая модификация Toyota GT86, получившая восмицилиндровый двигатель от Ferrari 458.
Громоздкий V8 заменяет 2,0-литровый оппозитный двигатель, установленный в стандартной GT86. Как и у спорткара Ferrari, мощность составляет 562 лошадиных сил. Они передаются на заднюю ось через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Скоростные характеристики не раскрываются, но из-за низкой снаряженной массы купе должно оказаться очень быстрым. Не обошлось и без внешних изменений, которые вы можете оценить на фото ниже. 

Смотреть

В ИНТЕРНЕТ ПОПАЛИ ФОТОГРАФИИ BMW 1-SERIES SEDAN

Новые фотографии седана BMW 1-й серии появились в Интернете. Эта модель должна стать эксклюзивом для Китая, но все равно может заинтересовать автолюбителей оп всему миру.
20161115223553985413440449777
Мировой дебют BMW 1-Series Sedan состоится на автосалоне в Гуанчжоу. В плане внешнего вида новинка напоминает хэтчбек 1-Series, но отличается задней частью, а также фарами и задними фонарями. В салоне практически нет никаких изменений. Можно отметить обновления в освещении и новые дверные ручки. 
20161115223549837322414325318
Модель поступит в продажу в Китае в первом квартале 2017 года. Ее можно будет приобрести, как минимум, в трех комплектациях. Покупатели смогут выбирать между версиями с 1,5-литровым бензиновым трехцилиндровым турбодвигателем с 136 л.с., а также 2,0-литровым бензиновым с четырьмя цилиндрами в варианте с 192 л.с. и 231 л.с. 

Смотреть

Tesla Model S самостоятельно едет по улицам города


Компания Tesla Motors показала видеоролик, в котором запечатлена полностью автономная работа электромобиля. На видео машина передвигается по улицам города самостоятельно, при этом видно, что водитель не принимает участия в управлении.

Смотреть

Страшное ДТП на трассе (Видео)


Водитель легкового автомобиля врезался прямо в рельсы, которые перевозил впередиидущий грузовик.

Смотреть

Первый тест-драйв обновленного Toyota Highlander SE AWD 2017

С определенной точки зрения обновленный Highlander может оказаться подходящим кроссовером для растущей семьи.
В Toyota надеются, что обновленный Highlander-2017, который в 2016 году оказался зажат между лидером продаж сегмента среднеразмерных кроссоверов Ford Explorer с тремя рядами сидений и занимающим третье место Honda Pilot, сможет отыграться и вернуть себе первое место, на котором он почивал в 2015 году. Все Highlander в 2017 году получат обновленный подтянутый кузов и стандартный набор средств безопасности, включая систему предупреждения о фронтальном столкновении и о столкновении с пешеходом с функцией автоматического торможения, а также систему оповещения о смене полосы движения и корректировки траектории, систему динамического круиз-контроля (на основе радара) и фары с автоматической корректировкой направления луча. Модели V6 оснастят мотором 2GR-FKS с системой автоматического запуска/остановки и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач от Lexus RX350. Будет также предложена бонусная спортивная комплектация SE, практически полностью копирующая вариант XLE, за исключением спортивной подвески, дисков и стилистических элементов. Оправдают ли себя подобные нововведения? В ходе нашего традиционного ежегодного анализа имеющихся на рынке предложений в поисках SUV года редакторы неоднократно высказывались на этот счет, подытожить же все сказанное о Highlander SE лучше всего удалось Ангусу МакКензи: «Highlander — это смешение всего хорошего и плохого, что есть в Toyota. Под обновленным кузовом, что лично я считаю одним из самых удачных решений от Toyota за последнее время, скрывается старая платформа, которая обуславливает посредственную управляемость и весьма среднее качество езды». Highlander SE показался нам особенно странным и противоречащим самому себе на реконструируемом участке шоссе 101, которое входит в наш тестовый маршрут; Фрэнк Маркус отметил, что у него там даже «лицо тряслось».

Смотреть